Sistema de càrrega de vehicles elèctrics amb emmagatzematge solar connectat a la xarxa a Ghana de 50 kWp + 125 kW/261 kWh
Sistema de càrrega de vehicles elèctrics amb emmagatzematge solar connectat a la xarxa a Ghana de 50 kWp + 125 kW/261 kWh

cas

Sistema de càrrega de vehicles elèctrics amb emmagatzematge solar connectat a la xarxa a Ghana de 50 kWp + 125 kW/261 kWh

Sol·licitud Aquest projecte és una aplicació comercial típica d'un sistema integrat de càrrega de vehicles elèctrics amb emmagatzematge solar.

Paràmetre 125 kW/261 kWh

Equipament 50 kWp PV system, 125 kW/261 kWh BESS, STS, PCS, EMS, and EV charging stations.

Adreça Ghana


Sol·liciteu el preu del projecte

1. Visió general del projecte

This project is located in Ghana, Africa, and serves as a commercial demonstration site integrating solar power generation, battery energy storage, and electric vehicle charging. Designed for EV charging operations, the station has become a regional showcase for clean-energy applications.

El transformador de la companyia elèctrica local té una capacitat de només 120 kVAA causa de la capacitat limitada de la xarxa i les freqüents interrupcions del corrent, el subministrament de la xarxa existent no pot suportar totes les estacions de càrrega que funcionen a plena potència, cosa que restringeix significativament la capacitat de càrrega i l'eficiència operativa de l'estació.

Per solucionar tant la capacitat insuficient de la xarxa com la manca de disponibilitat del subministrament elèctric, el client va seleccionar el nostre Armari d'emmagatzematge d'energia de bateria de 125 kW/261 kWh, combinat amb un Commutador de transferència estàtic STS i un sistema de garatge fotovoltaic.

En condicions normals de la xarxa, el sistema solar, el sistema d'emmagatzematge de bateries i la xarxa elèctrica funcionen conjuntament per donar suport a l'equip de càrrega a plena potència. En cas d'una interrupció de la xarxa, el sistema completa la transició del funcionament connectat a la xarxa al funcionament fora de la xarxa en un segon. Els carregadors ràpids de CC d'alta potència s'apaguen temporalment, mentre que el sistema continua subministrant energia als equips de càrrega de CA durant aproximadament 5-8 hores, garantint que els serveis de càrrega essencials continuïn disponibles.

2. Detalls del projecte

Aplicació 2.1

Aquest projecte és una aplicació comercial típica d'un sistema integrat de càrrega de vehicles elèctrics amb emmagatzematge solar.

L'estació de càrrega a Ghana va afrontar tres reptes importants:

  • Alta demanda de càrrega punta
  • Capacitat limitada de la xarxa local
  • Font d'alimentació de serveis públics poc fiable

Dependre únicament de la xarxa elèctrica no podia permetre que tots els equips de càrrega funcionessin simultàniament. Una millora de la capacitat d'un transformador convencional hauria requerit una inversió substancial i un llarg procés de construcció i aprovació.

El garatge fotovoltaic genera electricitat neta directament al lloc, mentre que el sistema d'emmagatzematge d'energia de bateries complementa la xarxa durant els períodes d'alta demanda de càrrega. El sistema també proporciona una commutació d'emergència ràpida durant les interrupcions de la xarxa.

Aquesta solució permet operacions de càrrega a plena càrrega en condicions normals, alhora que manté els serveis de càrrega essencials durant les interrupcions de subministrament elèctric. Redueix la dependència de l'electricitat de la companyia elèctrica, disminueix els costos operatius i és especialment adequada per a estacions de càrrega de vehicles elèctrics comercials a les regions africanes amb xarxes elèctriques febles o inestables.

3. Avantatges clau del projecte

3.1 Overcomes Grid Capacity Limitations

El sistema d'emmagatzematge d'energia de 125 kW/261 kWh complementa el subministrament limitat de la companyia elèctrica, permetent que l'estació de càrrega funcioni de manera fiable malgrat la capacitat restringida del transformador existent de 120 kVA.

3.2 Coordinated Solar, Storage, and Grid Operation

El sistema fotovoltaic, el sistema d'emmagatzematge de bateries i la xarxa elèctrica treballen conjuntament de manera intel·ligent per donar suport a la demanda de càrrega. Això augmenta l'ús d'energia solar neta i redueix l'electricitat comprada a la xarxa.

3.3 Continuous Operation During Power Outages

L'STS permet una commutació ràpida connectada a la xarxa i fora de la xarxa. Durant una interrupció del subministrament, el sistema pot continuar subministrant equips de càrrega de CA durant aproximadament 5-8 hores, garantint que els serveis de càrrega essencials continuïn operatius.

3.4 Lower Infrastructure and Operating Costs

La solució evita l'alt cost i el llarg període d'implementació associats a la millora del transformador de la companyia elèctrica. L'autoconsum solar, el suport a les càrregues punta i l'emmagatzematge d'energia també ajuden a reduir les despeses d'electricitat i funcionament a llarg termini de l'estació.

Sol·licitud

Aquest projecte és una aplicació comercial típica d'un sistema integrat de càrrega de vehicles elèctrics amb emmagatzematge solar.

Veure estudis de casos
x
Contacta'ns

Estem aquí per respondre les vostres preguntes i oferir-vos les solucions energètiques que millor s'adaptin a les vostres necessitats.

Si us plau, trieu el tipus de producte
  • Indústria i Comerç Sistemes d'emmagatzematge d'energia
  • Estació base Emmagatzematge d'energia
  • Sistemes d'emmagatzematge d'energia residencial
  • Mòdul fotovoltaic
  • Bateria HJ-HBL
  • Inversor d'emmagatzematge d'energia
  • Sistema de gestió de l’energia
  • un altre